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Wie finde ich die E-Mobilität im PKW mit all ihren Facetten?
Um die E-Mobilität im PKW mit all ihren Facetten zu entdecken, gibt es verschiedene Möglichkeiten. Du könntest zum Beispiel Fachzeitschriften und Online-Magazine lesen, um über die neuesten Entwicklungen und Modelle informiert zu bleiben. Zudem könntest du an Fachmessen und Veranstaltungen teilnehmen, um Elektroautos aus erster Hand zu erleben und Experten zu treffen. Schließlich könntest du auch mit Freunden, Familie oder Kollegen sprechen, die bereits Erfahrungen mit Elektroautos gemacht haben, um ihre Meinungen und Empfehlungen zu hören. **
Wiking 082712 H0 PKW Modell Opel Manta A GT/E, silber-metallic
Nur zwei Jahre vor dem Ende der Bauzeit des Manta A sorgte Opel noch für einen furiosen Schachzug. Im März 1974 ergänzte der Manta GT/E die Modellreihe und lieferte mit der 105 PS-Maschine einen richtigen Sportwagen, der immerhin mit der beachtlichen Höchstgeschwindigkeit von 188 km/h unterwegs war. Der Manta GT/E war auf den ersten Blick sportlich gesupert – die seitliche Streifen- und Haubenoptik gaben dem beliebten Coupé der frühen Siebzigerjahre Charakter. Wegen der nur einjährigen Bauzeit wurden vom GT/E lediglich 5252 Stück verkauft – bei einem Kaufpreis von 12.500 DM. Karosserie silbern lackiert, Fahrgestell schwarz, Inneneinrichtung mit Armaturenbrett und Lenkrad in schwarz. Silberne Felgen, Stoßstangen aluminiumsilber lackiert. Motorhaube flächig schwarz bedruckt. Seitliche Fensterumrandung mit Türgriffen, Manta-Logo und Dekorstreifen schwarz. Frontseitige Fensterumrandung mit schwarzen Scheibenwischern sowie Heckscheibenrand. Silbernes Opel-Logo auf dem Kühlergrill. Heckabschlussblech schwarz. Frontscheinwerfer handcoloriert.
15,99 €*
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Wiking 0234 04 H0 PKW Modell Opel
Opel behauptete es vollmundig und sollte auch den Beweis nicht schuldig bleiben. Denn wer die Berlinetta-Ausführung des Manta B wählte, gehörte zu denjenigen Manta-Fahrern, die die exklusivste Ausstattung erhielten. Zumeist Ton in Ton war das Interieur auf den Lack abgestimmt. Die von WIKING gewählte Farbvariante Orange zählte in jenen Flowerpower-Jahren zu den beliebtesten Gestaltungen des Manta B. Von 1975 bis 1988 wurde das Coupé gebaut und war mit seinen 55 bis 110 PS mal bürgerlich, mal sportlich unterwegs. Die Karosserie mit zwei horizontalen Kühlluft-Öffnungen ergibt eine harmonisch geschlossene Manta-Front, die so typisch für das Sportcoupé ist. WIKING lässt die charakterprägenden Scheinwerfer in ihrer Rechteckform einstecken und die Inneneinrichtung erhält ein separates Lenkrad.
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Wiking 022805 H0 PKW Modell Volvo AmazonDie Schweden-Limousine in klassischer Ponton-Form Die Ponton-Form ließ diese Schweden-Limousine satt auf der Straße liegen, ihr Erscheinungsbild machte dennoch einen sportlichen Charakter. Mit dem Volvo Amazon befindet sich nach dem PV 544, dem 264 und dem 840 epochenübergreifend die vierte Großserienlimousine aus Göteborger Produktion im Programm. Die Karosserie darf sich über feinste Gravuren wie Zierleisten, Griffe an Türen und Kofferraum, aber auch Tankstutzen und Katzenaugen freuen. Die Inneneinrichtung verfügt über ein separat eingesetztes Lenkrad, Armaturenbrett mit Rillenstruktur sowie der erkennbaren Nachbildung des Breitbandtachos. Vorder- und Rücksitze sind ebenfalls separat eingesetzt, was späterhin zur Freude der Sammler die mehrfarbige Gestaltung des Interieurs ermöglicht. Immerhin 667.323 des Typs liefen vom Band, gebaut wurde das Vorbild zwischen 1956 und 1970. Gerade der Amazon hat den Markenerfolg von Volvo entscheidend mitgeprägt, da er von Beginn an als besonders sicher galt und mit ihm weltweit erstmals serienmäßig Dreipunkt-Sicherheitsgurte ausgeliefert wurden. Karosserie dunkelgrün, Inneneinrichtung mit schwarzem Lenkrad und dunklen Sitzen. Frontscheinwerfer transparent eingesetzt, Blinker orange bedruckt. „Volvo“-Schriftzug und Kühlergrill silbern bedruckt. Fensterbegrenzungen und Zierleisten umlaufend gesilbert. Rückleuchten rot bedruckt, Kofferraumgriff gesilbert. „Volvo“-Schriftzug heckseitig gesilbert, Tankeinfüllung mit schwarzem Rahmen. Seitlicher Zierrat und „Amazon“-Schriftzug gesilbert.12,99 €*Versand: 4,95 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wiking 0791 04 H0 PKW Modell Ford GranadaDer Granada durfte im Straßenbild gern auffallen Die Granada-Käufer waren nicht für dezenten Lack zu haben - ihre Kölner Limousine sollte auffallen. Das war man den Flowerpower-Zeiten zu Beginn der siebziger Jahre schuldig. So war der Auftritt des hellgelben Granada beliebt und mit seiner Größe erhielt die Karosserie auf deutschen Straßen schon leuchtenden Charakter. Der Granada der ersten Generation war lange Zeit das Ford-Pendant zum Opel Rekord. Und so profilierte er sich rasch als eigenständige und wettbewerbsstarke Oberklassen-Limousine der Ford-Werke. 1972 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt, erregte der Granada angesichts seines neuartigen, vielleicht für Deutschland so untypischen Designs schnell Aufmerksamkeit. Er war eben anders als die Vorgängerbaureihe P7. Die charakteristischen Rundungen bescherten dem Betrachter ein Wohlgefühl und der ersten Granada-Generation eine Sympathie wie sie die Typennachfolger nie wiedererlangen sollten. Damit hat sich der Granada I einen Platz in der Klassiker-Chronologie von WIKING verdient. Karosserie hellgelb, Fahrgestell in schwarzgrau. Inneneinrichtung mit Lenkrad in schwarz gehalten. Kühlergrill in schwarz mit gesilbertem Rahmen. Frontscheinwerfer transparent, Heckleuchten rottransparent eingesetzt. Felgen in silbern. Stoßstangen in schwarz mit Silberung. Umfangreicher Silberzierrat an den Fahrzeugseiten sowie an Front und Heck. Silberner Heckschriftzug "Granada L", Typenkennzeichnung "2.0" an den Flanken.10,92 €*Versand: 5,95 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wiking 083909 H0 PKW Modell Volvo PV 544Freunde Schwedischer Autoklassiker Nennen Ihn Immer Zuerst, Wenn Es Um Den Eigenständigen Charakter Geht. Der Buckel Sollte Ihn Unverwechselbar Machen. Kein Anderer Volvo War Im Design So Differenzierend Wie Der Pv 544. Kein Wunder Also, Dass Seine...19,99 €*Versand: 2,95 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
Wiking 015320 H0 PKW Modell Mercedes Benz 260 E, blau-metallic
Im November 1984 war es soweit: Daimler-Benz präsentierte seine neue Limousine der oberen Mittelklasse. Sie wurde zum Nachfolger der Baureihe 123, galt weiterhin als "mittlere Mercedes-Klasse". Für die Baureihe 124 nutzte Daimler-Benz zentrale Elemente des W 201, was aber nichts an ihrer fortan erfolgreichen Eigenständigkeit ändern sollte. WIKING miniaturisierte den Mercedes-Benz in seiner ersten E-Klassen-Version schon früh und sorgte damals für einen topaktuellen Impuls im Pkw-Programm. Vier Jahrzehnte später zählt der 260 E zu den Klassikern, der sich insbesondere dank seiner damals typischen Farbgestaltung von Karosserie und Kunststoffschwellern bei gleichzeitig angepasstem Interieur sein eigenes Profil bewahrte. Karosserie blau-metallic, Inneneinrichtung silber, Fahrgestell fernblau. Frontscheinwerfer transparent, Rückleuchten und Blinker handbemalt. Seitliche Türgriffe sowie Zierleisten und Fensterzierrat gesilbert. Mercedes-Benz-Stern sowie Typenziffern "260 E" silbern bedruckt. Felgen silbern, Kühlergrill mit Lüftungsflächen und Stoßstangen schwarz bedruckt.
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Wiking 015201 H0 PKW Modell Mercedes Benz 240 D, enzianblau
Er ist ein beliebter Youngtimer geworden – auch bei WIKING. Nur gut, dass sich Fritz Peltzer in den Siebzigerjahren für die damals nagelneue Baureihe erwärmen konnte. Tatsächlich lief die Vorgängerbaureihe bereits im Pkw-Programm, doch der W123 wirkte schon bei der Neuvorstellung in 1:87 erhabener als sein Vorgänger. Wer heute im Vorbild Platz nimmt, ist auf Anhieb erstaunt, wie aufrecht man im 240 D sitzt. Selbst auf der Rückbank muss kein Passagier Zugeständnisse machen. Vielleicht war es gerade die damals kritisierte Ähnlichkeit zum Vorgänger, die den W123 nach seiner Präsentation im Frühjahr 1976 so erfolgreich machte. Die Mercedes-Benz-Besitzer schienen in den Folgemonaten nur so zu den Händlern zu eilen, um schnellstens ihre Bestellungen zu platzieren. Die Wartezeit für den Besteller schnellte zeitweilig auf über zwei Jahre in die Höhe. Und tatsächlich konnten Werksangehörige ihre Jahreswagen selbst mit 10.000 Kilometern auf dem Tacho noch über dem Listenpreis für Neufahrzeuge verkaufen. Zeitgenossen berichten von Szenen, wie Aufkäufer nach Schichtende mit Geldkoffern vor dem Firmentor warteten, um die Fahrzeuge zu übernehmen, um nach schneller Verladung auf dem bereitstehenden Plateauwagen davon zu düsen. Mercedes-Benz hielt gleich mehrere Dieselmotoren wie 200 D, 240 D und 300 D bereit. Der 220 D war nur kurze Zeit präsent, später rollte dann noch der erste Turbodiesel Europas als 300 TD ins Programm. WIKING miniaturisiert konsequenterweise den 240 D, der schließlich mit 454.780 Einheiten der meistverkaufte W123 von schlussendlich 2.696.915 Exemplaren werden sollte. Karosserie enzianblau, Fahrgestell silber. Inneneinrichtung mit integriertem Lenkrad und langer Ablage beige. Karosseriegestaltung mit Zierleisten veredelt, heckseitig silberner Mercedes-Benz-Stern und Typenzeichen „240 D“. Vordere Blinker und Rücklichter per Hand bemalt.
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Wiking 082712 H0 PKW Modell Opel Manta A GT/E, silber-metallicNur zwei Jahre vor dem Ende der Bauzeit des Manta A sorgte Opel noch für einen furiosen Schachzug. Im März 1974 ergänzte der Manta GT/E die Modellreihe und lieferte mit der 105 PS-Maschine einen richtigen Sportwagen, der immerhin mit der beachtlichen Höchstgeschwindigkeit von 188 km/h unterwegs war. Der Manta GT/E war auf den ersten Blick sportlich gesupert – die seitliche Streifen- und Haubenoptik gaben dem beliebten Coupé der frühen Siebzigerjahre Charakter. Wegen der nur einjährigen Bauzeit wurden vom GT/E lediglich 5252 Stück verkauft – bei einem Kaufpreis von 12.500 DM. Karosserie silbern lackiert, Fahrgestell schwarz, Inneneinrichtung mit Armaturenbrett und Lenkrad in schwarz. Silberne Felgen, Stoßstangen aluminiumsilber lackiert. Motorhaube flächig schwarz bedruckt. Seitliche Fensterumrandung mit Türgriffen, Manta-Logo und Dekorstreifen schwarz. Frontseitige Fensterumrandung mit schwarzen Scheibenwischern sowie Heckscheibenrand. Silbernes Opel-Logo auf dem Kühlergrill. Heckabschlussblech schwarz. Frontscheinwerfer handcoloriert.15,99 €*Versand: 4,95 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wiking 0234 04 H0 PKW Modell OpelOpel behauptete es vollmundig und sollte auch den Beweis nicht schuldig bleiben. Denn wer die Berlinetta-Ausführung des Manta B wählte, gehörte zu denjenigen Manta-Fahrern, die die exklusivste Ausstattung erhielten. Zumeist Ton in Ton war das Interieur auf den Lack abgestimmt. Die von WIKING gewählte Farbvariante Orange zählte in jenen Flowerpower-Jahren zu den beliebtesten Gestaltungen des Manta B. Von 1975 bis 1988 wurde das Coupé gebaut und war mit seinen 55 bis 110 PS mal bürgerlich, mal sportlich unterwegs. Die Karosserie mit zwei horizontalen Kühlluft-Öffnungen ergibt eine harmonisch geschlossene Manta-Front, die so typisch für das Sportcoupé ist. WIKING lässt die charakterprägenden Scheinwerfer in ihrer Rechteckform einstecken und die Inneneinrichtung erhält ein separates Lenkrad.18,39 €*Versand: 5,95 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wiking 022805 H0 PKW Modell Volvo AmazonDie Schweden-Limousine in klassischer Ponton-Form Die Ponton-Form ließ diese Schweden-Limousine satt auf der Straße liegen, ihr Erscheinungsbild machte dennoch einen sportlichen Charakter. Mit dem Volvo Amazon befindet sich nach dem PV 544, dem 264 und dem 840 epochenübergreifend die vierte Großserienlimousine aus Göteborger Produktion im Programm. Die Karosserie darf sich über feinste Gravuren wie Zierleisten, Griffe an Türen und Kofferraum, aber auch Tankstutzen und Katzenaugen freuen. Die Inneneinrichtung verfügt über ein separat eingesetztes Lenkrad, Armaturenbrett mit Rillenstruktur sowie der erkennbaren Nachbildung des Breitbandtachos. Vorder- und Rücksitze sind ebenfalls separat eingesetzt, was späterhin zur Freude der Sammler die mehrfarbige Gestaltung des Interieurs ermöglicht. Immerhin 667.323 des Typs liefen vom Band, gebaut wurde das Vorbild zwischen 1956 und 1970. Gerade der Amazon hat den Markenerfolg von Volvo entscheidend mitgeprägt, da er von Beginn an als besonders sicher galt und mit ihm weltweit erstmals serienmäßig Dreipunkt-Sicherheitsgurte ausgeliefert wurden. Karosserie dunkelgrün, Inneneinrichtung mit schwarzem Lenkrad und dunklen Sitzen. Frontscheinwerfer transparent eingesetzt, Blinker orange bedruckt. „Volvo“-Schriftzug und Kühlergrill silbern bedruckt. Fensterbegrenzungen und Zierleisten umlaufend gesilbert. Rückleuchten rot bedruckt, Kofferraumgriff gesilbert. „Volvo“-Schriftzug heckseitig gesilbert, Tankeinfüllung mit schwarzem Rahmen. Seitlicher Zierrat und „Amazon“-Schriftzug gesilbert.12,99 €*Versand: 4,95 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wiking 0791 04 H0 PKW Modell Ford GranadaDer Granada durfte im Straßenbild gern auffallen Die Granada-Käufer waren nicht für dezenten Lack zu haben - ihre Kölner Limousine sollte auffallen. Das war man den Flowerpower-Zeiten zu Beginn der siebziger Jahre schuldig. So war der Auftritt des hellgelben Granada beliebt und mit seiner Größe erhielt die Karosserie auf deutschen Straßen schon leuchtenden Charakter. Der Granada der ersten Generation war lange Zeit das Ford-Pendant zum Opel Rekord. Und so profilierte er sich rasch als eigenständige und wettbewerbsstarke Oberklassen-Limousine der Ford-Werke. 1972 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt, erregte der Granada angesichts seines neuartigen, vielleicht für Deutschland so untypischen Designs schnell Aufmerksamkeit. Er war eben anders als die Vorgängerbaureihe P7. Die charakteristischen Rundungen bescherten dem Betrachter ein Wohlgefühl und der ersten Granada-Generation eine Sympathie wie sie die Typennachfolger nie wiedererlangen sollten. Damit hat sich der Granada I einen Platz in der Klassiker-Chronologie von WIKING verdient. Karosserie hellgelb, Fahrgestell in schwarzgrau. Inneneinrichtung mit Lenkrad in schwarz gehalten. Kühlergrill in schwarz mit gesilbertem Rahmen. Frontscheinwerfer transparent, Heckleuchten rottransparent eingesetzt. Felgen in silbern. Stoßstangen in schwarz mit Silberung. Umfangreicher Silberzierrat an den Fahrzeugseiten sowie an Front und Heck. Silberner Heckschriftzug "Granada L", Typenkennzeichnung "2.0" an den Flanken.10,92 €*Versand: 5,95 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wie finde ich die E-Mobilität im PKW mit all ihren Facetten?
Um die E-Mobilität im PKW mit all ihren Facetten zu entdecken, gibt es verschiedene Möglichkeiten. Du könntest zum Beispiel Fachzeitschriften und Online-Magazine lesen, um über die neuesten Entwicklungen und Modelle informiert zu bleiben. Zudem könntest du an Fachmessen und Veranstaltungen teilnehmen, um Elektroautos aus erster Hand zu erleben und Experten zu treffen. Schließlich könntest du auch mit Freunden, Familie oder Kollegen sprechen, die bereits Erfahrungen mit Elektroautos gemacht haben, um ihre Meinungen und Empfehlungen zu hören. **
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Wiking 083909 H0 PKW Modell Volvo PV 544Freunde Schwedischer Autoklassiker Nennen Ihn Immer Zuerst, Wenn Es Um Den Eigenständigen Charakter Geht. Der Buckel Sollte Ihn Unverwechselbar Machen. Kein Anderer Volvo War Im Design So Differenzierend Wie Der Pv 544. Kein Wunder Also, Dass Seine...19,99 €*Versand: 2,95 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wiking 015320 H0 PKW Modell Mercedes Benz 260 E, blau-metallicIm November 1984 war es soweit: Daimler-Benz präsentierte seine neue Limousine der oberen Mittelklasse. Sie wurde zum Nachfolger der Baureihe 123, galt weiterhin als "mittlere Mercedes-Klasse". Für die Baureihe 124 nutzte Daimler-Benz zentrale Elemente des W 201, was aber nichts an ihrer fortan erfolgreichen Eigenständigkeit ändern sollte. WIKING miniaturisierte den Mercedes-Benz in seiner ersten E-Klassen-Version schon früh und sorgte damals für einen topaktuellen Impuls im Pkw-Programm. Vier Jahrzehnte später zählt der 260 E zu den Klassikern, der sich insbesondere dank seiner damals typischen Farbgestaltung von Karosserie und Kunststoffschwellern bei gleichzeitig angepasstem Interieur sein eigenes Profil bewahrte. Karosserie blau-metallic, Inneneinrichtung silber, Fahrgestell fernblau. Frontscheinwerfer transparent, Rückleuchten und Blinker handbemalt. Seitliche Türgriffe sowie Zierleisten und Fensterzierrat gesilbert. Mercedes-Benz-Stern sowie Typenziffern "260 E" silbern bedruckt. Felgen silbern, Kühlergrill mit Lüftungsflächen und Stoßstangen schwarz bedruckt.11,54 €*Versand: 5,95 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wiking 015201 H0 PKW Modell Mercedes Benz 240 D, enzianblauEr ist ein beliebter Youngtimer geworden – auch bei WIKING. Nur gut, dass sich Fritz Peltzer in den Siebzigerjahren für die damals nagelneue Baureihe erwärmen konnte. Tatsächlich lief die Vorgängerbaureihe bereits im Pkw-Programm, doch der W123 wirkte schon bei der Neuvorstellung in 1:87 erhabener als sein Vorgänger. Wer heute im Vorbild Platz nimmt, ist auf Anhieb erstaunt, wie aufrecht man im 240 D sitzt. Selbst auf der Rückbank muss kein Passagier Zugeständnisse machen. Vielleicht war es gerade die damals kritisierte Ähnlichkeit zum Vorgänger, die den W123 nach seiner Präsentation im Frühjahr 1976 so erfolgreich machte. Die Mercedes-Benz-Besitzer schienen in den Folgemonaten nur so zu den Händlern zu eilen, um schnellstens ihre Bestellungen zu platzieren. Die Wartezeit für den Besteller schnellte zeitweilig auf über zwei Jahre in die Höhe. Und tatsächlich konnten Werksangehörige ihre Jahreswagen selbst mit 10.000 Kilometern auf dem Tacho noch über dem Listenpreis für Neufahrzeuge verkaufen. Zeitgenossen berichten von Szenen, wie Aufkäufer nach Schichtende mit Geldkoffern vor dem Firmentor warteten, um die Fahrzeuge zu übernehmen, um nach schneller Verladung auf dem bereitstehenden Plateauwagen davon zu düsen. Mercedes-Benz hielt gleich mehrere Dieselmotoren wie 200 D, 240 D und 300 D bereit. Der 220 D war nur kurze Zeit präsent, später rollte dann noch der erste Turbodiesel Europas als 300 TD ins Programm. WIKING miniaturisiert konsequenterweise den 240 D, der schließlich mit 454.780 Einheiten der meistverkaufte W123 von schlussendlich 2.696.915 Exemplaren werden sollte. Karosserie enzianblau, Fahrgestell silber. Inneneinrichtung mit integriertem Lenkrad und langer Ablage beige. Karosseriegestaltung mit Zierleisten veredelt, heckseitig silberner Mercedes-Benz-Stern und Typenzeichen „240 D“. Vordere Blinker und Rücklichter per Hand bemalt.15,99 €*Versand: 4,95 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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